Dronning Eufemias gate er den nye hovedgaten i Bjørvika, og er utformet som en parkgate med et tydelig bymessig preg. Gaten er utformet med et asymmetrisk gatesnitt for å gi plass til et bredt, beplantet fortau på solsiden. Om lag 10 dekar nye fortau gir romslige byrom, med lys granitt som kantstein og dekke. Dronning Eufemias gate er omtalt som Norges viktigste kollektivgate, Oslos nye paradegate og en gate for det 21. århundret. Trikken er integrert som en grønn løper i midten av gatesnittet, og gaterommet kombinerer effektiv kollektivtrafikk med gode oppholdsarealer, brede fortau og rom for byliv og kafékultur.

Vegetasjonen er et bærende element i prosjektet, og særlig gatetrærne har en sentral rolle. 318 gatetrær fordelt på 54 ulike sorter og arter, er plantet i lunder som strukturerer gaterommet. Sortsvalget er tilpasset krevende byforhold med sol, vind, salt, trafikk og et klima i endring. Gatetrærne er etikettert og ordnet som en geografisk vandring, særlig langs det nordre fortauet, der arter fra ulike deler av verden markerer gatas lengde og mangfold. 

Prosjektet viser hvordan et høytrafikkert veganlegg kan humaniseres og urbaniseres til en levende bygate. Prinsippet for plassering av gatetrær har vært førende for øvrig infrastruktur, og prosjektet er preget av omfattende tverrfaglig koordinering både over og under bakken. Resultatet er et robust, grønt og bymessig gaterom med høy landskapsarkitektonisk kvalitet og sterk identitet.

Ragnhild Momrak var prosjektleder og fagansvarlig landskapsarkitekt for Dronning Eufemias gate. Hun hadde det overordnede ansvaret for landskapsarkitekturen gjennom hele prosjektets livsløp, fra skissefase til ferdig bygget anlegg, med koordinering av et komplekst, tverrfaglig prosjekt, og faglig ansvar for utforming av gater og byrom med særlig vekt på vegetasjon, gatetrær og integrerte overvannsløsninger. Hun sentral i utviklingen av gatekonseptet som parkgate og i gjennomføringen av en av Europas største gatetreplantinger, med en bred palett av arter tilpasset krevende urbane forhold og et klima i endring.